Eine entspannte Fahrt
Sie wollen wissen wie das geht:
- Mit Zusatzluftfedern oder dynamisch agierenden Spezialstoßdämpfern dem Wohnmobil ein stabiles und komfortables Fahrverhalten ermöglichen.
- Das Heck in Schräglagen anheben oder ungleichmäßige Lasten ausgleichen.
- Mehr Zuladung ermöglichen durch Auflastung.
Was wir machen, damit auch Sie jederzeit entspannt losfahren können, erfahren Sie hier.
Die VB-airsuspension hat sich heute zu einem weltweit führenden Anbieter für Federanpassungen und Luftfedersystemen etabliert und unterstreicht das mit dem Slogan “making every day smoother“.
Mit einem breiten Programm aus Zusatz-Luftfedern, Verstärkungsfedern, Stabilisatoren bis hin zu Stoßdämpfern mit frequenzselektiver Dämpfung werden maßgeschneiderte Lösungen angeboten für nahezu alle Fahrzeugtypen und Chassis im Segment der Wohnmobile.
Der Autoservice am Berg ist weit über den Landkreis Osnabrück als Spezialist für Reisemobiltechnik bekannt und offizieller Einbaupartner für die benannten VB-airsuspension-Produkte.
Als vormals klassische KFZ-Mehrmarkenwerkstatt verfügt der Betrieb über das komplette Basis-Know-how der KFZ-Technik und das Spezialwissen für technisches Aufrüsten von Reisemobilen.
Um effizient und termingerecht den Reisemobilkunden bedienen zu können, stehen zwei Schwerlasthebebühnen bereit. Das ist insbesondere bei den Einbauten von Luftfedern oder Ähnlichem von Vorteil, so können stets zwei schwere Fahrzeuge gleichzeitig von unten bestückt werden.
Zwei Schwerlasthebebühnen für Mittelklasse Wohnmobile bis 6
Längerer Federweg dank Zusatzluftfederung
Mit einer Zusatzluftfeder kann die Federung innerhalb bestimmter Grenzen eingestellt werden. Bei Fahrzeugen mit Blattfederung wird zwischen Rahmen und Hinterachse ein Luftbalg montiert. Dieser Luftbalg stützt die vorhandene Blattfeder wie im folgenden Bild zu sehen ist.
Zusatz-Luftfeder auf Fiat Chassis mit Blattfedern montiert.
Beim Rangieren in Schräglagen, unwegsamem Gelände oder dem Befahren von Fähren kann das Fahrzeug gezielt über der Achse angehoben werden. Ein Aufsetzen und eine damit verbundene Beschädigung der Heck- oder Seitenschürze kann hiermit unterbunden werden.
Zusatz-Luftfedern auf ALKO Chassis mit Tandemachse montiert.
Schwerpunktausgleich bei ungleicher Beladung
Die VB-SemiAir wird als Zweikreissystem geliefert. Das bedeutet, dass die Luftbälge nicht miteinander in Verbindung stehen. Durch das Zweikreissystem kann die Federung links und rechts unabhängig voneinander eingestellt werden. So kann das Fahrzeug auch bei ungleicher Beladung (innerhalb bestimmter Grenzen) waagerecht gestellt werden.
Das Ausbalancieren geschieht komfortable über die Betätigung der Tasten im Bedienteil welches vorzugsweise ins Cockpit integriert wird.
Je nach Bedarf können die Bälge unabhängig voneinander hoch- oder runter gefahren werden. Damit ist entspannter Fahrspaß von der ersten Minute garantiert getreu dem Motto:
Einladen, ausbalancieren und dann nichts wie weg!
Bedienteil im Fiat Cockpit montiert.
Auflastung
Ein Wohnmobil bietet ein großes Maß an Raum zum Verstauen von Freizeitartikeln jeglicher Art, um den Urlaub ganz individuell genießen zu können.
Wichtig ist, dass das Fahrzeug dabei nicht überladen wird. Das gilt sowohl für das zulässige Gesamtgewicht, wie auch für die einzelnen Achslasten.
Kontrollen von Wohnmobilen durch die Polizei sind an der Tagesordnung. Auf mobilen Wiegeplatten können die einzelnen Achsen problemlos im Straßenverkehr, meist auf Parkplätzen gemessen werden.
Ist das Gesamtgewicht überschritten oder ist ein Gewichtsausgleich innerhalb der zulässigen Achslasten über ein lästiges Umpacken nicht möglich, drohen empfindliche Bußgelder.
Abhilfe schafft hier die Auflastung, die fahrzeugabhängig in bestimmten Grenzen möglich ist.
Technisch wird das typischerweise umgesetzt durch Zusatz-Luftfedern auf der Hinterachse und sofern notwendig Zusatzfedern “Coilsprings“ auf der Vorderachse.
Im folgenden Bild ist eine Zusatz-Luftfeder gezeigt die zwecks Auflastung in einem AL-KO Chassis verbaut ist.
Zusatz-Luftfeder auf AL-KO Chassis mit Drehstabfederung montiert.
Welche Achslasterhöhung möglich ist, wird durch ein Gutachten für das jeweilige Fahrzeug bestimmt. Hier werden die möglichen Achslasten nach Einbau der Zusatzfedern ausgewiesen, wie auch die notwendige Traglast der Reifen und Felgen. Nach dem Einbau erfolgt die Überprüfung durch die DEKRA oder den TÜV mit dem Ausstatten der notwendigen Dokumente.
Als VB-airsuspension Einbaupartner ist der Autoservice am Berg Ihr Kontakt für alle Belange.
Wir informieren Sie umgehend über die technischen Möglichkeiten zur Auflastung, liefern das fahrzeugspezifische Gutachten und organisieren die Abnahme nach dem Einbau.
Luftfedersets für die gängigsten Chassis führen wir am Lager.
ÜBER ALLEM STEHT WIE IMMER EINE GUTE BERATUNG!
Sollten Sie noch Fragen haben, besuchen Sie uns gern.